30.10.2010
Будет ли повышаться авиационная безопастность в России?
Неа... Не будет. Нормы безопасности в СССР были одни из самых суровых в мире. Но и финансирование воздушного флота было государственным. Сейчас частные конторы не в состоянии обеспечить такой же уровень технической безопасности - денег не хватает. Поэтому сползаем до уровня всего остального мира.Кстати весь остальной мир эксплуатирует воздушные суда по "состоянию", т.е. как только стало что то отваливаться - меняют. Мы же - по наработке в часах и календарным срокам. Назначили двигателю 1000 часов или 3 года и что быстрее подойдет и становится причиной снятия. Хотя сам двигатель еще в хорошем тех состоянии. poka grom ne gryanet to est poka s desyatok esche ne upadet... :( ...конечно будет... вот только насколько серьёзно, это вопрос... и "новый" самолёт взамен разбитого тоже покупать будут Кем она должна быть повышена. Вся гражданская авиация в частных руках. Обязательно и постоянно, как улучшаются отечественные авто.
Миф насчет 23 февраля развею!
....ваша машина воды боитца?...или не плавать таки умеет?))))
А у вас были когда -нибудь неловкие экстремальные ситуации???
Как был назван праздник 23февраля?
